Alcuni consigli per guidare in Patagonia.


1. Attenzione alla velocità.

Gran parte degli incidenti su strade di poco transito sono dovuti a una sottovalutazione delle difficoltà. Limitare la velocità prima di arrivare al tratto di strada nascosta da un rilievo o da un altro fattore. Sullo sterrato, non fidarsi mai dei tratti “buoni” in apparenza: si circola su una superficie con aderenza minima. Sull’asfalto, fare attenzione all’inclinazione della carreggiata e agli scarichi laterali. Attenzione al vento, soprattutto nelle fasi di sorpasso di un veicolo che da riparo (come i camion), dal momento che il 4x4 tende ad avvicinarsi al mezzo superato.



2. Guidare con attenzione.

Qualcuno, pensando di andare solo per il mondo, può apparire improvvisamente proprio sulla strada che si sta percorrendo, magari in un luogo in cui la visione non è buona. Conservare sempre la mano destra quando la visibilità sia limitata per qualsiasi motivo.
Ridurre la velocità quasi completamente quando si incrocia un'altra macchina. Questo assicura controllo della propria macchina ed elimina quasi completamente la probabilità di danni sul parabrezza o altri vetri.
Se si deve sorpassare un veicolo più lento, è consigliabile allontanarsi il più possibile da esso e far sentire prima la propria presenza. Attenzione a polvere e sassi.

3. Su strade di collegamento con “estancias” o provinciali.

Non uscire da queste strade. Seguire le impronte di recenti segnali di transito. Certi percorsi possono essere ingannevoli e non risultare tanto solidi come all’apparenza.
Se la giornata include un tratto di strada molto isolato, portare sempre sacchi a pelo fra i bagagli. Inoltre un fornellino, un pò d’acqua e del cibo con sé possono essere molto utili in caso di pernottamento forzato in campagna.



4. D’estate le pioggie sono scarse.

In caso ci si dovesse trovare su una strada bagnata, stare nella parte centrale, quella più alta della carreggiata, che è più solida per il transito. L’argilla è scivolosa, cercare di non scendere dalle cunette, generalmente sono molto morbide. Su strade sterrate restare nei “binari”, se lo spunto della machina lo permette. In caso di fermata forzata, non sforzare la macchina; quelli che passano forniranno l’aiuto necessario.
Se si deve attraversare un corso d’acqua, passare prima a piedi facendo molta attenzione. Una corrente forte a metà coscia è pericolosa e l’acqua è sempre molto fredda. Se si decidi di usare l’argano, tenersi lontano dal cavo di acciaio.



5. Combustibile e benzinai.

Controllare il combustibile e i pneumatici prima di lasciare le zone popolate e mantenere il serbatoio pieno ogni qualvolta sia possibile.
Ricordarsi di chiudere i cancelli delle “estancias” e non circolare sui campi se non necessario. Aiutare a mantenere pulite le strade e i sentieri, trasportando i propri rifiuti fino alla successiva Estancia o paese.
Nella Patagonia Australe la gente è scarsa e importante. E’ necessario essere gentile sulla strada. Se si vede qualcuno che chiede aiuto, è importante fermarsi.
Ogni volta che si fa rifornimento di combustibile chiedere al benzinaio lo stato delle strade. Loro sono quelli più informati. Se per qualche motivo si è in ritardo sulla tabella di marcia di un itinerario, dalle stazioni di servizio è anche possibile avvertire via  radio la “estancia di arrivo”.



6. Attenzione alla Fauna.

Gli animali come pecore, guanachi e choiques (struzzi) solitamente sono liberi e possono trovarsi anche in prossimità o sulle strade. E’ buona norma non fidarsi, dal momento che questi animali sono allo stato brado e possono reagire inaspettatamente all’avvicinamento della macchina e attraversare la strada all’ultimo momento. Diminuire quindi la velocità fino ad interpretare la direzione dell’animale.
I choiques e i guanachi di solito si allontanano dalla strada, mentre le pecore sono più imprevedibili. Fermare il veicolo quasi completamente se si incontra del bestiame sulla strada.



7. Non addormentarsi!

Le strade in Patagonia non hanno curve, le rette sono infinite, ma possono provocare una certa noia al conducente; meglio non fidarsi e mantenere sempre alta l’attenzione.
Lo sterrato è una superficie ingannevole, è facile uscire dalla strada.
In caso di uscita dalla carreggiata non schiacciare forte il freno, ma al contrario schiacciarlo solo lievemente e con l’aiuto dell’acceleratore cercare di stabilizzare il veicolo.
Queste misure non sono inutili suggerimenti per spaventare chi si mette alla guida, ma importanti consigli per una guida sicura con veicoli 4x4 sulle strade della Patagonia.