Il Passaggio di Drake: cosa aspettarti.
Non averne paura. Si supera sempre. Ecco cosa devi sapere prima di attraversarlo — incluso il trucco della cabina che nessuno ti dice.
Il Drake ha solo due stati, come lo descrivono i marinai da spedizione: il "Drake convulso" o il "lago di Drake" — il secondo è piuttosto raro. Puoi affrontare mareggiate fino a 15 metri e venti fino a 160 km/h. Ma una volta che arrivi nelle acque protette della Penisola Antartica, gli effetti spariscono in fretta.
Di Matias Puga · 20 anni organizzando spedizioni al continente bianco · Aggiornato Agosto 2026
600 miglia nautiche di oceano aperto.
Per tratta — andata e ritorno.
Nel "Drake convulso".
Il "lago di Drake" è raro.
Cos'è il Passaggio di Drake?
È la massa d'acqua che separa Capo Horn dalle Isole Shetland del Sud — circa 1.000 km di oceano aperto dove confluiscono l'Atlantico, il Pacifico e il Mare Antartico. Con 600 miglia nautiche, è il passaggio oceanico più tempestoso del pianeta: la Corrente Circumpolare Antartica scorre da ovest a est senza alcuna massa di terra a interromperla, trasportando circa 600 volte il volume d'acqua del fiume Amazzoni per questo collo di bottiglia. L'attraversamento richiede circa 48 ore per tratta.
Mi verrà il mal di mare nel Passaggio di Drake?
Chiunque può avere il mal di mare, senza eccezioni — persino il capitano, che dormendo nella parte più alta della nave sente le oscillazioni con maggiore intensità. La nave può inclinarsi fino a 30 gradi da un lato all'altro. Non c'è modo di sapere in anticipo come reagirai: alcuni si chiudono in cabina per i 2 giorni di traversata, altri preferiscono gli spazi comuni, e alcuni quasi non sentono sintomi. L'importante è andare preparati, non prevederlo.
Quale farmaco funziona meglio contro il mal di mare?
Il più efficace è la scopolamina in cerotto transdermico: si applica dietro l'orecchio 4 ore prima di salpare, dura 3 giorni rilasciando il farmaco gradualmente, ed è improbabile che causi sonnolenza. Alternative orali sono il Dramamine (cloridrato di meclizina, dura 24 ore) e il Phenergan (prometazina, più sedativo, dura 12 ore). Il ReliefBand Voyager —un braccialetto elettronico approvato dalla FDA— è una buona opzione complementare o per chi preferisce evitare i farmaci. Parla sempre con il tuo medico prima del viaggio e porta i tuoi farmaci: le navi hanno un ambulatorio a bordo ma non garantiscono una marca specifica.
| Opzione | Formato | Quando prenderlo | Durata |
|---|---|---|---|
| Scopolamina | Cerotto transdermico | 4 ore prima di salpare | 3 giorni |
| Dramamine (meclizina 25mg) | Orale | Fino a 1 ora prima | 24 ore |
| Phenergan (prometazina 25mg) | Orale, più sedativo | 1 ora prima | 12 ore |
| ReliefBand Voyager | Braccialetto elettronico (approvato FDA) | Prima di sentire sintomi | Continua |
| Zenzero | Integratore, tè o biscotti | Come supporto | — |
Le navi hanno un medico e un ambulatorio a bordo, ma non possono garantire una marca specifica. Porta i tuoi da casa, e consulta il tuo medico prima del viaggio.
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Consigli pratici durante l'attraversamento
- Il giorno prima dell'attraversamento: mangia leggero, evita alcol e cibi grassi.
- Alla partenza, approfitta del Canale di Beagle —tranquillo— per prendere aria fresca.
- Se senti mal di mare, sdraiati con un cuscino che mantenga la testa ferma.
- In coperta, guarda l'orizzonte e afferrati saldamente a una ringhiera.
- Mantieniti idratato. Chiudere gli occhi aiuta, così come lo zenzero.
- La cosa più importante: ricorda che il Drake finisce. Sempre.
Quale cabina conviene scegliere per sentire meno il Drake?
La più economica, non la più cara. Sulle navi da spedizione, le cabine economiche si trovano più in basso e più vicine all'asse di oscillazione della nave — e per leggi fisiche di base, più ci si avvicina all'asse, meno movimento si sente. Le cabine care sono in alto, con viste migliori, ma lì il rollio si sente di più. La differenza reale tra una cabina da 6.000 USD e una da 12.000 USD è principalmente la vista dalla finestra, non il comfort durante la traversata.
Questo dato ti fa risparmiare denaro e va completamente contro l'intuizione: se il mal di mare ti preoccupa, la cabina più economica può essere la più comoda per il Drake — le suite affacciate sull'orizzonte si pagano con una buona dose di rollio. E ricorda che durante la spedizione passerai la maggior parte del tempo in coperta, negli spazi comuni o negli sbarchi, non chiuso in cabina. Di più su come scegliere nave e cabina: come scegliere la nave.
Il Drake è parte del viaggio. Anche il resto della pianificazione.
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